日期:2023-07-28 20:19:15 来源:车动态
(相关资料图)
乐视创始人贾跃亭,再度首创法拉第未来,首款车FF91已经量产开售,但交付一再推迟。苹果汽车依然还在酝酿中,格力推出的银隆汽车,几乎是在倒闭边缘了,不得不说,跨界造车真不是一件容易的事情。跨界造车的典型代表,还有恒大汽车,从房地产到汽车,恒大的勇气还是值得敬佩的,当然了,最关键的是,在2023年5月份,恒大汽车已经剥离出地产业务了,算是一个完全意义上的新能源车企。
近日,根据我们从官方公告了解,恒大汽车已经于7月27日在港交所正式复牌了,这就意味着,从去年开始停牌16个月之后,再次回归资本市场,与此同时,还透露恒驰6、恒驰7这两款新车的研发和生产情况,看来这次又行了。
实际上,自从2018年恒大汽车进入新能源市场,总投资已经高达600亿元,而首款量产车型恒驰5量产以来,新车的累计交付量已经超千台了,我们老家这种五线城市都能看到,可见其“能见度”逐步提升。
此外,在前不久的恒驰智驾体验官共创日上,车主们已经和全新车型恒驰6、恒驰7有过了零距离的亲密接触,外观造型萝卜青菜各有所爱,但可以确定的是,新车已经在舒适性的前提下,更加注重扎实的底盘和操控性能提升,就差上市了。
最后:跨界造型并不是造出一辆能开的车,而是一款有品质的好车,这一点,恒驰汽车始终在坚持,同时,未来的道路也会道阻且长。
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恒大汽车在港交所复牌,这回是又行了!
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